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波音研究737最大输出减速情景

2019/4/6 2:10:09      点击:

www.sss089.com报道,一位知情人士表示,如果飞机在两次事故发生后的接地持续数月,正如许多分析师所预期的那样,波音和供应商正在研究包括737 MAX生产放缓在内的情况。

波音拒绝置评。

在3月10日埃塞俄比亚航空公司的一架喷气式飞机坠毁后,波力公司最畅销飞机的交付被冻结。

波音公司每月组装52架737系列飞机,其最新版本MAX代表了这一产量的最大份额,尽管波音公司拒绝透露具体数字。

波音公司计划在6月再次加速生产,每月增加57辆。

波音公司的股价下跌约1%,之后他们将部分跌幅收回略微走强的市场。

在埃塞俄比亚航空公司坠毁事故导致全体157名乘客死亡后,737 MAX被禁止在全球大部分国家飞行。这是五个月内相对较新的波音模型的第二起致命事件。

另外两位知情人士透露,波音公司在寻找停放越来越多的接地737 MAX飞机的地方以及负责所有维护费用时面临后勤问题,因为它无法向客户提供喷气式飞机。

制造商避免停止然后恢复生产,因为这会破坏供应链并可能导致工业障碍。

一位消息人士表示,一旦停止生产这样一个复杂的供应链,将需要长达6个月的时间才重新开始生产,但警告说不可能完全停止。

然而,必须将飞机存放在存储器而不交付它们会通过增加库存消耗额外的现金。